179东说念主遭难韩国坠机白虎 自慰，失事先的具体情况仍迷雾重重。
韩国国土交通部1月11日默示，经对韩国济州航空事故客机翱游数据纪录器以及驾驶舱语音纪录器数据的分析，两个“黑匣子”在8时59分机组呼唤求救之后就中断了数据纪录，直至9时03分客机坠毁的数据均缺失。
韩国国土交通部空难事故看望委员会当日称，将对两个“黑匣子”莫得纪录下飞机失事先终末4分钟数据的原因伸开看望。
图片源自央视新闻
据韩联社报说念，这些数据的缺失使得分析该客机机长发出求救信号后升高翱游高度并尝试着陆时刻的具体情况变得贫苦。为重现事故时情形，看望委员会正针对务安机场管理纪录、事故发生一会儿影像府上、现场颓残等进行分析。
此前报说念，2024年12月29日，由泰国曼谷升起的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南说念的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组东说念主员除2名乘务员获救，其余179东说念主一起遭难。
该客机失事时刻为2024年12月29日9时03分，该客机在起落架莫得放下的现象下，以机腹在跑说念上着陆并高速滑行，终末同跑说念终点安设飞机导航信号系统天线的混凝土步伐发生剧烈碰撞，随后爆炸生气。
而4分钟前，也便是8时59分，该客机机组发出“MAYDAY”求救信号。
△失事客机济州航空7C2216航班的翱游数据纪录器
骨子概述自：央视新闻客户端白虎 自慰